Может ли автомобиль двигаться равномерно по горизонтальному шоссе с выключенным двигателем?

Поскольку автомобиль движется по горизонтальному шоссе, сила тяжести направлена по нормали к вектору его скорости и не может повлиять на нее. Казалось бы, автомобиль с выключенным двигателем может двигаться равномерно. Однако на автомобиль действуют силы трения со стороны набегающего воздуха, потери на внутреннее трение в механизмах и сопротивление качению, связанная с деформацией покрышек при контакте с дорожным покрытием. Все перечисленные факторы работают на замедление автомобиля, таким образом, появляется отрицательное ускорение и автомобиль с выключенным двигателем не перемещается равномерно, а замедляется.

При выключенном двигателе автомобиль не может двигаться равномерно прямолинейно согласно 1 закона Ньютона.

1 закон Ньютона гласит, что тело может находится в состоянии равномерного прямолинейного движения или покоя, если на него не действуют силы или действия всех сил скомпенсированы.

На автомобиль, с выключенным двигателем, действует только одна сила трения колес о поверхность дороги. Автомобиль будет двигаться с ускорением.

Понятие равномерного движения

Под равномерным движением понимают движение, при котором наблюдаемый объект движется с постоянной скоростью. Различают равномерное прямолинейное движение и равномерное движение по окружности (при котором скорость тела неизменна по модулю, но изменяется по направлению).

Условием равномерного прямолинейного движения является равенство нулю суммы действующих на тело сил.

Действующие на автомобиль силы

Рассмотрим силы, действующие на автомобиль, движущийся по шоссе. Это будут:

сила тяжести; сила реакции опоры; сила сопротивления качению; сила трения о воздух; внутреннее трение в механизмах.

Поскольку автомобиль движется по горизонтальному шоссе, сила тяжести направлена по нормали к вектору его скорости и не может повлиять на нее. Казалось бы, автомобиль с выключенным двигателем может двигаться равномерно. Однако на автомобиль действуют силы трения со стороны набегающего воздуха, потери на внутреннее трение в механизмах и сопротивление качению, связанная с деформацией покрышек при контакте с дорожным покрытием. Все перечисленные факторы работают на замедление автомобиля, таким образом, появляется отрицательное ускорение и автомобиль с выключенным двигателем не перемещается равномерно, а замедляется.