1. Во сколько раз увеличилась протяженность железных дорог в мире с 1840 по 1880 г. и с 1880 по 1900 г.? Подтверждением каких экономических явлений могут служить эти данные? 2. Какие регионы и страны лидировали в железнодорожном строительстве в 1840 и 1900 гг.?

Question

Михаил Фокин

История

13 апреля, 02:00

1. Во сколько раз увеличилась протяженность железных дорог в мире с 1840 по 1880 г. и с 1880 по 1900 г.? Подтверждением каких экономических явлений могут служить эти данные? 2. Какие регионы и страны лидировали в железнодорожном строительстве в 1840 и 1900 гг.?

+3

Ответы (1)

Знаешь ответ на этот вопрос?

Fantom · Answer 1

Активное строительство железных дорог началось в США. Америка начинала строительство железных дорог еще с 1815 года. Однако самый разгар пришелся на 1865 год. Европа же, отставала в этом плане, потому что в Европе в это время проходила оправка после наполеоновской войны, которая закончилась в 1815 году. В Российской империи строительство железных дорог началось со времен Николая второго. Царь внес много полезных реформ в Россию и одна из них была строительством железных дорог. Потребность в относительно быстрой перевозке грузов, боевых припасов, промышленных товаров и людей возрастало и именно для удовлетворения этой потребности строились железные дороги. Однако, этот способ перевозки чего-либо не был совершенным и вскоре заменился на автомобильные перевозки.