Укажите названия рек, по которым российскому купцу можно было попасть в 1) Каспийское море, 2) Черное море, 3) Балтийское море

В Каспийское море можно было попасть по Волге. По Днепру можно было выйти в Чёрное море. Путь же к Балтийскому морю лежал по реке Неве. Естественно, существовали и другие морские пути до перечисленных морей, но самими известными реками являются вышеперечисленные.

Речные системы являлись древнейшими и самыми удобными торговыми путями. Если дороги были опасны из-за разбойников, непроезжими из-за грязи, то по рекам всегда можно было добраться до нужного места. При необходимости, корабли разбирались и переносились к более удобному месту реки, где собирались вновь и путь продолжался.

По каким рекам можно добраться до моря

Торговля с другими странами часто требовала преодоления морских просторов. До появления каналов, купцы пользовались волоками. В этих местах корабли перемещались по сущее за счет перекатки по бревнам. Затем они вновь спускались на воду.

Торговля с заморскими странами проходила в бассейнах Балтийского, Каспийского и Черного морей. Чтобы попасть в эти моря, российским купцам необходимо было преодолеть большие расстояния по рекам:

в каспийское море впадает Волга. Чтобы попасть в Каспийское море и доплыть до Персии или Средней Азии, необходимо было отправиться в путь из Казани, Нижнего Новгорода или Ярославля. Волга впадает в Каспийское море за Астраханью, которая также есть часть России; для торговли с причерноморскими странами - Турцией, Румынией или Болгарией, следовало проплыть по Днепру от Киева или любого другого города выше по течению. Чтобы попасть в Черное море, был еще один путь. Можно было проплыть по Дону до Ростова-на-Дону. За городом Дон впадает в Азовское море, которое сообщается с Черным; дорогой в Балтийское море является река Нева. Ее устье находится недалеко от Санкт-Петербурга.

Таким образом, путь до моря лежит по реке.

Почему выгодно перевозить товары водой

Перевозка купцами товаров реками и морями, имеет четкие экономические причины. На корабль можно нагрузить гораздо больше товаров, чем на телеги. Большие объемы означают большие выгоды. Поэтому, морским транспортом пользовались охотнее, чем сухопутным. Кроме того, скорость и безопасность играли также важную роль.

Именно из-за выгод морской торговли, Россия вела жестокие войны с другими странами. За Черное море - с Турцией, за Балтику - со Швецией, за Каспий - с Персией.